miércoles 23 de mayo de 2007

Credencial de viajero infrecuente en avión

La Unión para el Compromiso de Vuelo quiere que Usted viaje menos en avión.

EL PROBLEMA

Los viajes en avión son el contribuyente al cambio climático que más va en aumento- entre 2002 y 2050, la contribución de carbón de los viajes en avión al cambio climático se espera que aumentará del 3.5% a entre 6 y 10%. Aunque parezca un porcentaje relativamente pequeño, las emisiones a gran altura hacen 2.7 veces el daño de las que se emiten a nivel del suelo.

Predicciones del gobierno británico indican que cerca de 500 millones de pasajeros circularán por los aeropuertos de este país hacia 2030 y 1000 millones lo harán hacia 2050 y 1500 millones diez años más tarde, muy arriba de los 32 millones que lo hicieron en 1970 y los 190 millones en 2002. Es una tendencia global.

La Unión para el Compromiso de Vuelo : concentra su atención en los viajes por avión en lugar de los autos porque las emisiones de gases de invernadero de los aviones se han duplicado de 20 millones de toneladas en 1990 a 40 millones de toneladas hoy en día. A pesar de estos volúmenes, los aviones están exentos de las disposiciones de Kyoto, Los autos particulares son responsables de cerca de 70 millones de toneladas( y están incluidas en el protocolo de Kyoto), pero el efecto de calentamiento de la aviación es casi tres veces mayor que la de sus emisiones de CO2 solamente. Por lo tanto, el impacto de volar en avión es mucho mayor de lo que indican sus volúmenes de CO2.

A pesar de estas tendencias, los gobiernos no hacen acción alguna para restringir los viajes por avión. Alientan a los dueños de aeropuertos para que expandan sus operaciones y el combustible de aviones sigue libre de cualquier impuesto o cargo aduanal.

EL COMPROMISO

Un sólo viaje redondo en avión puede tener tanto impacto por pasajero como un año de manejo de automóvil. Si Usted ha reducido su manejo de auto a un mínimo, el siguiente paso es viajar menos por avión. La Unión para el Compromiso de Vuelo le ofrece aliento y un recordatorio tangible para ayudarle a poner un límite a sus viajes por avión de cada año.

Existen dos compromisos: oro y plata. Si Usted firma el compromiso oro, Usted promete no tomar un avión en el próximo año, salvo una emergencia personal o de familia. Si Usted firma el compromiso plata, Usted promete no tomar más de dos vuelos de retorno de corta distancia o un vuelo de retorno de larga distancia en el próximo año, desde luego, salvo emergencias.

La Unión para el Compromiso de Vuelo tiene en la mira los vuelos frecuentes, fortuitos, a corta distancia, de breve descanso, de placer -vuelos que son posibles sólo porque son baratos; vuelos que son desproporcionadamente contaminantes porque la mayor parte del combustible se utiliza en conseguir altura de crucero y casi inmediatamente descender; viajes que pueden fácilmente hacerse en tren o en autobús.

Y no sólo los viajes personales o de negocios. El numero de vuelos de carga está creciendo a una tasa aún mayor: crece al 9% anual. En el mercado globalizado, más objetos viajan cada día más lejos y más rápido. Lo que Usted compra puede hacer tanta diferencia como lo que Usted viaja. En una acción alentadora, Tesco, la más grande cadena de supermercados de Gran Bretaña, empezará a etiquetar la cantidad de carbón generado por la producción, transporte y consumo de todos los 70,000 productos que vende. La ignorancia no será mas un excusa para no hacer compras responsables.

Le tomará menos de un minuto hacer su certificado de compromiso en www.flightpledge.org.uk

Fuente: Carbusters'30- abril-junio 2007